2024-cü il dövlət büdcəsi layihəsinə əlavə edilən sənəddə “Tbilisi-Batumi istiqamətində getmək üçün 3,5 saat, Qırmızı Körpüdən Sərfi sərhədinə qədər isə 4-4,5 saat vaxt lazım olacaq” qeyd edilir.

Hökumətin 2024-2027-ci illər üçün müəyyən etdiyi ölkənin əsas məlumatları və istiqamətləri sənədində oxuduğumuz kimi, regional qovşaq kimi Gürcüstanın potensialından istifadə etmək üçün beynəlxalq və milli əhəmiyyətli yolların və əsas infrastrukturun inkişafı mühüm əhəmiyyət kəsb edir.

Daha dəqiq desək, 2024-cü ilə qədər:

Bundan əlavə, 200 kilometrə qədər avtomobil yolu, 200-ə qədər körpü və 70-ə qədər tunel tikiləcək. Nəticədə, Tbilisi-Batumi istiqamətindən gediş təxminən 3,5 saat çəkəcək, Qırmızı Körpüdən Sarpi sərhədinə qədər isə 8 saat deyil, 4-4,5 saat olacaq.

Şərq-qərb magistralında Rikoti, Samtredia-Qriqoleti, Qriqoleti-Çoloki, Batumi dolama yolunun hissələrinin tikintisi başa çatdırılacaq.

Bütün sərhəd-keçid məntəqələri istiqamətində beynəlxalq avtomobil yolunun tikintisi layihələri davam etdiriləcək, o cümlədən Kuşşeti-Kobi yolunun 23 km-lik hissəsinin, o cümlədən 9 km-lik tunelin tikintisi 2024-cü ilə qədər, Nataxtari-Jinvali isə 27 km-lik hissəsi tamamlanacaq. Batumi-Sarpi, Tbilisi-Sadaxlo və Tbilisi-Qırmızı Körpü istiqamətində avtomobil yollarının tikintisinə başlanılacaq.

Kaxeti istiqamətində yüksək sürətli avtomobil yollarının tikintisi davam etdiriləcək, o cümlədən Qurcaani dolama yolunun 15 km-lik hissəsinin və 35 km-lik Tbilisi-Saqareco yüksək sürətli avtomobil yollarının tikintisi davam etdiriləcək.

Bağdati-Abastumani, Saçxere-Oni, Tbilisi-Şatili, Batumi-Axaltsixe və digər mühüm dövlət yol hissələrinin tikintisi başa çatdırılacaqdır.

1500 kilometrə qədər beynəlxalq və ölkədaxili avtomobil yolları bərpa olunacaq, 200-ə qədər körpü tikiləcək və bərpa olunacaq.

Bundan başqa, sənəddə yaxın 4 ildə (2024-2027-ci illər) ölkə infrastrukturunun inkişafına 20 milyard lariyə qədər sərmayənin yatırılacağı qeyd olunub.